Индустриальные шины для шахтной техники 18.00-25, производимые в размере 18 00 25, предназначаются для настоящих машин-гигантов, работающих в шахтах и карьерах. Представьте себе, грузоподъемность одного только колеса составляет 17000 кг, а высота - 1675 мм, соответствует среднему человеческому росту. При таких габаритах и ответственность за четкую и безотказную работу техники возрастает в геометрической прогрессии.
| Размер шины | Модель | Фото |
|---|---|---|
| 18.00-25 | Шина 18,00-25 L5S Armour |  |
Как и для любого средства передвижения на колесной тяге, резина - одна из самых важных составляющих машины. Даже если все будет исправно, на пробитых колесах вы далеко не уедете. Шины для спецтехники обладают рядом особенностей, значительно отличающих их от автомобильных и даже грузовых шин.
Крупногабаритные шины созданы специально для промышленной техники, скорость передвижения которой значительно ограничена по вполне понятным причинам. Исходя из этого, инженеры, производящие покрышки для шахтных и погрузочных машин, не закладывают в них параметры, обеспечивающие безопасное передвижение на высоких скоростях, удерживание машины в поворотах, а также отвечающие за аквапланирование.
С другой стороны спецтехника и условия ее использования задают проектировщикам другую непростую задачу: индустриальные шины должны быть износостойкими, сверх проходимыми, отвечать техническим и климатическим условиям использования.
Так гениальные умы ученых-химиков создали бессажевые шины, удовлетворяющие требования санитарных норм и применяющиеся на пищевых производствах, а также не оставляющие черных полос на специальных покрытиях складов.
Однако, возвращаясь к шинам для шахтной и карьерной техники, а особенно к резине большого размера (17 5 25, 18 00 25), надо отметить, что и в данной области все продумано до мелочей. Так протектор резины может быть как крайне рельефным, так и абсолютно гладким.
Первый вариант выпускается для передвижения по горной местности, в районе разработки пород, в карьерах, где требуется значительное сцепление шины с поверхностью, а так же имеются острые камни или минералы, способные повредить пневматическое колесо, застряв в нем или проколов.
Нарочитый рисунок протектора создан для того, чтобы исключить пробуксовку тяжелых машин, вынужденных передвигаться по песчаной или гористой местности, где преобладает грунтовое или земляное покрытие.
