Deestone

Основным материалом, используемым компанией Deestone при производстве покрышек, является натуральный каучук. История компании насчитывает уже практически 30 лет. За этот период Deestone Limited прошла путь от небольшого заводика, изготавливающего велосипедные шины и камеры, до одного из крупнейших тайских экспортеров шин. Австралия, Великобритания, Дания, Египет, Израиль, Иордания, Италия, Канада, Нидерланды, Тайвань, Сингапур, США, Франция, Швеция, Япония и некоторые другие страны являются основными рынками, на которые поставляется почти половина продукции компании Deestone.

Корпорация Deestone Group, благодаря открытию трех заводов, является одним из самых крупных изготовителей шин в Южно-Восточном регионе Азии. Наличие многочисленных сертификатов и наград, таких как ISO 9001 (RW TUV Германии), Thai Industrial Standards Award (Thailand Industrial Standards Institute), а также приза Department of Export (Thailand) лишний раз подтверждает высокое качество продукции.

Каучук, используемый при изготовлении всех покрышек компании Deestone, получают из каучуковых деревьев, произрастающих в тропическом климате Малайзии, Индонезии и Тайланде. Шины Desstone обладают повышенной мягкостью, что благоприятно влияет на сцепление поверхности покрышки с дорогой в холодное время года. Такой эффект достигается благодаря добавлению в состав резины натуральных масел и снижению количества сажи.

Компания Deestone Limited – один из крупнейших тайских поставщиков автомобильных шин. История корпорации насчитывает болеет 30 лет. Основными странами-потребителями продукции Desestone являются Северная Америка, Япония, страны западной Европы, Скандинавия, Австралия, Сингапур, Ближний Восток и Африка.

Deestone лидирует на рынке Юго-Восточной Азии благодаря значительным объемам производства, выдаваемым тремя заводами, принадлежащими корпорации. Соответствие продукции самым высоким стандартам качества подтверждено сертификатом ISO 9001 (RW TUV), а также наградами Department of Export и Thai Industrial Standarts Award.

Натуральные и синтетические каучуки, сажа и масла составляют до 4/5 от резиновой смеси, применяемой в шинах Deestone. Оставшаяся 1/5 включает в себя компоненты, повышающие износостойкость и прочность покрышки. Именно поэтому Deestone является лидером рынка – их региональные конкуренты предлагают покрышки из синтетических каучуков и большим количеством сажи.

Натуральные каучуки, используемые в шинах Deestone, производятся из одноименного дерева, выращиваемого непосредственно на тайских плантациях. Высокая эластичность покрышек достигается за счет использования натуральных масел и небольшого количества сажи. Такая смесь обеспечивает надежное сцепление шины с поверхностью, а также облегченный монтаж покрышки на диск при проколе. 

Шины и велосипедные камеры – вот с чего начиналась в 70-е годы крупнейшая на сегодняшний день фирма-экспортер крупногабаритных шин Deestone Limited. Продукция корпорации продается практически по всему миру: США, Автралия, Япония, Канада, Швеция, Египет, Израиль, Иордания, Тайвань, Дания, Франция, Италия, Сингапур, Нидерланды, Великобритания. Три основных производственных предприятия Deestone Limited обеспечили ей лидерства в Юго-Восточной Азии. Шинам присвоены основные международные сертификаты качества: ISO 9001 (RW TUV Германии), Thai Industrial Standards Award (Thailand Industrial Standards Institute), приз Department of Export (Thailand), говорящие об их соответствии высоким стандартам и износостойкости.

Создатели Deestone образовали свою компанию еще в 1977 году, правильно оценив перспективы развития – возможность монополии в тайском регионе, ввиду незначительного присутствия иностранных фирм.

Почти 4 десятилетия спустя корпорация предлагает своим клиентам самый разнообразный ассортимент диагональных и радиальных шин, устанавливаемых на промышленную технику, грузовики, автобусы, мотоциклы, квадроциклы и легковые автомобили. В нашей стране компания зарекомендовала себя по индустриальным шинам и покрышкам для квадроциклов. В первом полугодии 2011 года Deestone вошли в первую пятерку поставщиков индустриальных шин на российском рынке, основываясь на объемах импорта в натуральном выражении.