• Индустриальные шины для спецтехники
    «Надежные шины для большой машины»
  • Слайд 1
  • Мини-погрузчик
  • Вилочный погрузчик
  • Фронтальный погрузчик
  • Карьерный самосвал
  • Экскаватор
  • Экскаватор-погрузчик
  • Грейдер
  • Шахтная техника
  • Каток и асфальтоукладчик

Тип протектора

26.12.2013

Коллектив компании "СпецКомплект" поздравляет всех клиентов и посетителей с Новым Годом и Рождеством! Желаем, чтобы этот 2014 год оказался для Вас на редкость удачным и плодотворным. Пускай исполниться все задуманное, а проблемы исчезнут. С праздником!!!
 

04.07.2013

Расширение семейства ERL/ERD шин для дорожно-строительной и карьерной техники от европейского производителя Митаc (Mitas).

16.05.2013

Один из крупнейших европейских производителей - компания Митас представила свою новинку  в продуктовом ряду шин ERL для земельных работ, шину 20.5R25 ERL-50, которая появится в продаже по всему миру в июле 2013 года.

Главная / Каталог / Шины для фронтальных погрузчиков / Шины 29.5-25 для фронтального погрузчика

Шины 29.5-25 для фронтального погрузчика

При выборе шины для фронтального погрузчика 29.5-25 профессионалы советуют пренебрегать таким показателем, как рельефность протектора. Дело в том, что индустриальные шины не используются на высоких скоростях, для них нет необходимости держать машину на крутых поворотах, и с аквапланированием они не сталкиваются. Поверхность протектора шины для спецтехники в Екатеринбурге отличается лишь от производителя к производителю, так как каждый старается сделать свой фирменный рисунок.

Размер шины Модель Фото
29.5-25 Шина 29.5-25 D313 Deestone
29.5-25 Шина 29.5-25 E3 Armour

Если шина для фронтального погрузчика эксплуатируется в холодное время года, рассчитывать на помощь от рельефа протектора не стоит. В такой ситуации используются специальные противогололедные цепи.

Таким образом, факторы, на которые стоит обратить внимание, выбирая крупногабаритные шины, следующие:

  • размерность. Будет ли это 29.5-25 или массивная 45/65-45, габариты покрышки должны точно подходить к вашему виду техники;
  • форма протектора. В зависимости от того, на каком покрытии используются шины для фронтальных погрузчиков, а также какой требуется коэффициент трения, рисунок резины может быть самым разнообразным. Так, например, бородка, проходящая по всему внешнему диаметру колеса, значительно улучшает устойчивость, однако износ шины произойдет быстрее. Поперечные борозды на резине отвечают за улучшенную сцепку грунтом. Компромисс между данными вариантами был достигнут в шинах с блочным рисунком;
  • максимально возможная нагрузка на покрышку. Это значение меняется и зависит от размера резины, ее типа и производителя. Так, к примеру, в размере 29.5-25 от компании Mitas фирма СпецКоплект предлагает шину, выдерживающую 17500 кг;
  • тип резины: пневматическая (ближайший родственник обычных покрышек для легковых и грузовых автомобилей, недорогой вариант, однако боится проколов), цельнолитая (состоит из трех слоев резины, обладающих разными свойствами: внешнее покрытие, амортизация, стыковка с диском, за счет литой структуры проколоть шину невозможно) и бандажная (резиновый слой, крепящийся на железный обод, предполагается для использования в критических погодных условиях, дорогой и мало популярный вариант).

Безусловно, разобраться в тонкостях всех этих характеристик и подобрать правильные шины для фронтальных погрузчиков, без профессиональной помощи будет затруднительно, однако СпецКомплект придет Вам на помощь!