Белшина

Значительный ассортимент производимых шин, включающий в себя около 300 видов (шины, устанавливаемые на легковые, грузовые, большегрузные автомобили, строительно-дорожные и подъемно-транспортные машины, электротранспорт, автобусы, тракторы и сельскохозяйственные машины), делает компанию «Белшина» одним из ведущих производителей в своей сфере.

Компания занимается выпуском в значительных оптовых объемах продукции высокого качества. Шины данного изготовителя отмечены всеми основными международными стандартами - DIN EN ISO 9001. 2000 и ISO 16949:2009.Экспорт нашей продукции ведется в 70 мировых стран. Компания «Белшина» всегда открыта для сотрудничества на взаимовыгодных условиях. В состав корпорации входят несколько заводов: завод, производящий крупногабаритные шины, массовые шины и сверхкрупногабаритные шины. А также механический завод и прочие учреждения, обеспечивающие непрерывное производство, сбыт продукции и работу социальных объектов.

«Белшина» - это современное техническое  оснащение заводов, профессиональный коллектив, использование самых последних разработок и высокий культурный и организационный уровень производства. Ассортимент завода постоянно обновляется, благодаря усердной работе команды ученых, инженеров и мастеров предприятия, использующих в своей работе новинки науки и техники. Отличная репутация белорусских шин поддерживается высоким качеством, удобством использования и долговечностью продукции, известной как в России, так и далеко за ее пределами.

Ведущий белорусский производитель шин – ОАО «Белшина». На счет компании около 200 видов выпускаемых покрышек, подходящих для легкового, грузового и большегрузного, строительно-дорожного и подъемного транспорта, а также для электромобилей, автобусов, тракторов и машин сельского назначения.

Все виды пневматических шин запатентованы по нескольким параметрам, защищающим их конструкцию и внешний вид.

Основным экспортным рынком ОАО «Белшина» является российский (около 60%), однако помимо этого компания поставляет свою продукцию еще в 44 страны мира.

В течение первых 10 месяцев  2005 года объём производства промышленной продукции по сравнению с прошлым годом составил 120,5 %. В конце 2005 года белорусская компания получила еще три сертификата на модели шин от Госстандарта РФ, позволяющие использовать их не только в России, но и в европейских странах.

История
Постановлением Совета Министров СССР от 25 марта 1963 года №299 «О мерах по более полному использованию трудовых резервов Белорусской ССР» и решением ВСНХ СССР № 90-р от 11 июня 1965 года было положено начало строительству в Бобруйске шинного комбината, превратившегося на сегодняшний день в ОАО «Белшина».

Строительство комбината началось осенью 1965 года. Уже в 1968 запустили блок, отвечающий за механические производства (ныне он является механическим заводом). В этом оделении собирали и изготавливали станки для остальных цехов завода, а также тестировали современные способы сборки колес и проводили обучение рабочего персонала.

Первая шина белорусского производства, предназначавшаяся для автомобиля «БелАЗ», сошла с конвеера 31 декабря 1972 года. А уже через 12 месяцев крупногабаритные шины изготавливались на постоянной основе. С конца 1976 года была налажена работа завода массовых шин.

В конце января 1985 к объединению «Бобруйскшина» присоединился четвертый завод, выпускающий крупногабаритные шины.

Весной 1992 года государственный комитета Республики Беларусь, отвечающий за промышленность и межотраслевые производства, преобразовал «Бобруйскшина» в «Белшина».

Открытое акционерное общество «Белшина» было зарегистрировано Могилевским областным исполнительным комитетом 26 сентября 2002 года » (Свидетельство о государственной регистрации № 700016217 от 27.09.2002 г.).

Известность Белоруссии как крупного производителя принесли строительно-дорожные, подъемно-транспортные, сельскохозяйственные машины и тракторы. Главный производитель и поставщик покрышек для тяжелой техники – предприятие «Белшина», входящее в число самых крупных мировых производителей в данной сфере.

Шины белорусского производства, устанавливаемые на автосамосвалы, отлично зарекомендовали себя в трудных климатических условиях, благодаря значительной грузоподъемности (30 – 180 тонн) и повышенной проходимости.

ОАО «Белшина» работает в тесном контакте с БелАЗом, научно-исследовательским институтом, занимающимся крупногабаритными шинами, а также непосредственно потребителями продукции. Такое сотрудничество позволяет значительно повысить технический уровень производства и долговечность изделий.

Один из важнейших итого такой коллективной работы – постройка и начало эксплуатации в 1985 году завода, работающего пол лицензии TOYO Rubber (Япония) и выпускающего сверхкрупногабаритные диагональные шины. Японцы на тот момент являлись лидерами в данной сфере производства, и наш завод перенял все самые современные и прогрессивные технологии. Перенял на столько удачно, что и по сей день, специалисты и представители ведущих шинных фирм-производителей удивляются и восхищаются нашим заводом сверхкрупногабаритных шин. Прецезионность, с которой изготавливаются браслет каркаса и гермослоя, а также технологии, по которым собираются и формуются покрышки, получили мировое признание профильных специалистов.